✅ Zalety 24DIAG B580:

• Wymiana baterii z zachowaniem pamięci ECU.
• Wykrywanie przecieku prądu oraz rejestrowanie danych i przebiegu do 30 minut.
• Wyświetlanie napięcia na pinach OBD2.
• Profesjonalna analiza akumulatora
• Test rozruchu i ładowania alternatora.

Jedyny taki tester 5w1 na rynku.

⭐⭐⭐⭐⭐

Urządzenie działa w języku Polskim.

Testowanie akumulatorów 12V i 24V oraz szeroki zakres pomiarowy od 2AH do 300AH

✅ 24DIAG B580 to wszechstronne, wielofunkcyjne narzędzie diagnostyczne do samochodów.
Można je używać do szybkiej wymiany akumulatora pojazdu, zachowując dane pamięci ECU, wyciągając wartości napięcia z pinów OBD2, wykrywając przecieki prądu oraz profesjonalnie analizując stan baterii.

B580 sprawia, że konserwacja i obsługa pojazdu są szybkie, proste i wygodne.
✅Tester baterii umożliwia dokonanie pomiaru:

• napięcia i % naładowania baterii / test baterii
• prąd rozruchu / test rozruchu
• działanie alternatora / test ładowania
• rezystencja/oporność wewnętrzną akumulatora

✅W skład zestawu wchodzą:

1. Tester 24DIAG B580
2. Kabel USB
3. Papierowa instrukcja w j. Polskim
4. Oryginalne opakowanie

✅ Parametry:

• Napięcie robocze urządzenia: DC 8~30V
• Zakres wykrywania przecieku prądu: 15mA ~ 5A
• Zakres standardów CCA baterii: 20~2000 CCA
• Limitator obwodu: 5A
• Zakres Pomiaru pojemności akumulatora: 2Ah-300Ah

✅ Funkcje 24DIAG B580:

➡️WIELOKROTNE TESTY BATERII. Test baterii, test rozruchu, test ładowania. Pełne zrozumienie stanu baterii.

➡️TEST NAPIĘCIA OBD. Możliwość wyświetlenia wartości napięcia na pinie interfejsu OBD.

➡️WYKRYWANIE PRZECIEKÓW ELEKTRYCZNYCH. Możliwość sprawdzenia baterii pod kątem przecieku poprzez obserwację przebiegu prądu.

✅Testowanie akumulatorów w:

• Samochodach
• Motocyklach
• Skuterach
• Hulajnogach
• Centralach alarmowych
• Awaryjne zasilanie UPS
• Narzędzia akumulatorowe
• i wiele innych.

✅Specyfikacja:

1. Środowisko Pracy Temperatura: 0*C do 50*C
2. Temperatura przechowywania: -20*C do 70*C
3. Materiał Obudowy: kwasoodporne tworzywo ABS
4. Zakres Pomiaru pojemności akumulatora: 2Ah-300Ah
5. Napięcie/Zastosowanie: 12V i 24V
6. Napięcie wejściowe: 8V~30V

✅Wyniki pomiaru stanu akumulatora w %:

• SOC – stan naładowania akumulatora
• SOH – stopień zużycia akumulatora

✅Standardy zasilania

• CCA 100-2000
• JIS 26A17–245H52
• DIN 100-1000
• IEC 100-1000
• EN 100-2000
• SAE 100-2000
• BCI 100-2000
• MCA 100-2000
• CA 100-2000
• GB 2-220AH

✅Sposób użytkowania polega na wykonaniu kilku prostych operacji:

1. Wpinamy wtyczkę OBD2 do gniazda w samochodzie w którym chcemy dokonać wymiany akumulatora.
2. Na Antyreset wybieramy funckcję Replace/Wymień baterię.
3. Zaciski krokodylowe (żabki) podłączamy do zewnętrznego akumulatora. Akumulator ma być o tym samym napięciu co w samochodzie w którym dokonujemy wymiany.
4. Wymieniamy akumulator, zasilanie w pojeździe zostanie utrzymane.
5. Po zakończonej wymianie akumulatora odpinamy kabel z gniazda OBD2 i zaciski krokodylowe z zewnętrznego akumulatora.

✅Przyłączenie kabli:

• czerwony (+)
• czarny (-)

✅ To urządzenie dzięki zaawansowanej elektronice posiada możliwości porównywalne do drogich profesjonalnych testerów warsztatowych, a nawet lepsze.

1. Urządzenie działa zaraz po podłączeniu do badanego źródła zasilania.
2. Wykrywa złe akumulatory.
3. Ochrona przed złym podłączeniem biegunów. Złe podłączenie nie spowoduje popsucia testera/akumulatora/samochodu.
4. Bezpośredni test akumulatora ze spadkami ładowania. Nie ma potrzeby pełnego naładowania akumulatora przed testowaniem.
5. Test akumulatora jest głównie ukierunkowany na analizę żywotności przy przeliczeniu jego aktualnej pojemności oraz stopnia zużycia. Dzięki niemu ocenisz, czy akumulator należy już wymienić.
6. Dzięki testowi ocenisz, czy akumulator zasila samochód odpowiednim prądem przy rozruchu i pracy silnika.
7. Test ładowania umożliwia analizę systemu ładowania w pojeździe celem sprawdzenia czy woltaż w układzie elektrycznym jest prawidłowy.

• PEWNĄ GWARANCJĘ
• WSPARCIE TECHNICZNE
• TOWAR ODPOWIEDNIEJ JAKOŚCI
• SERWIS POGWARANCYJNY W POLSCE